오늘날 대부분의 사람들은 삼성을 휴대폰, 태블릿, 기타 가전제품을 만드는 회사로만 알고 있습니다. 국내보다는 해외에서 주로 판매되고 있음에도 불구하고 삼성이 르노와 수년간 협력해 자동차를 생산하고 있다는 사실을 아는 사람은 거의 없습니다. 이제 한국 브랜드가 다시 말하고 7년 SM7 모델의 직접적인 후속 제품인 새로운 Samsung SM2011 Nova를 선보입니다. Nova 모델은 어떤 소식을 가져오나요?
디자인적으로는 전면부가 가장 큰 변화를 겪었는데, 더욱 역동적인 범퍼와 더욱 눈에 띄는 라디에이터 그릴을 볼 수 있다. 실내에서는 변화를 위해 커버 색상과 모바일 기기를 차량 정보 시스템과 연결하는 데 사용되는 WiFi가 변경되었습니다. 내부에는 자동차를 스포츠 모드로 전환할 수 있는 버튼도 있습니다. 그 옆에는 스티어링 휠 아래의 레버를 사용하여 변속할 수 있는 6단 자동 변속기도 내부에 있습니다.
자동차의 기본 장비에는 2,5min-142에서 6000kW의 출력과 1min-243에서 4400Nm의 토크를 제공하는 1리터 엔진이 포함됩니다. 기본 Samsung SM7 Nova 모델 소유자는 9km당 100리터의 소비량을 기대할 수 있습니다. 그러나 3,5min-192에서 6000kW의 출력과 1min-330에서 최대 토크 4400Nm의 1리터 엔진을 탑재한 더 강력한 변형도 있습니다. 더 강력한 엔진은 자연스럽게 연료 소비에 영향을 미쳐 현재 10,4km당 100리터에 달합니다. 총 5가지 모델이 출시되며, 2,5개 모델은 3,5리터 엔진, 22개 모델은 900리터 엔진을 제공합니다. 가격은 약 €29부터 시작하여 €000까지입니다.
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*원천: 자동.cz
