알려진 바와 같이, 삼성은 작년부터 자사의 주력 제품에는 충전기를 번들로 제공하지 않았으며 이제는 하위급 휴대폰에도 충전기를 번들로 제공하지 않습니다. 그는 환경을 더욱 아끼려는 노력을 이유로 꼽았다. 그러나 이 결정은 가볍게 말하면 많은 한국 팬들의 이해를 얻지 못했습니다. 브라질에서는 더 나아가 이 방향으로 법적 조치를 준비하고 있습니다.
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브라질 법무부에 따르면 정부 소비자보호부는 삼성을 상대로 소송을 제기할 수 있는 법적 조치를 취하고 있다. Procony라고 불리며 주 차원에서 운영되는 이 부서는 이제 회사에 제재를 가할지 여부에 대한 최종 결정을 내리기 전에 자신들의 사례를 제시하고 해결책을 제시할 것으로 예상됩니다.
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우리나라도 비슷한 상황인데 Apple, 그는 더 일찍 포장에서 충전기를 제거하기 시작했으며 이 단계에서 분명히 삼성에 영감을 주었습니다(처음으로 화를 냈음에도 불구하고). 쿠퍼티노의 거대 기업은 이미 상파울루의 프로콘에게 10,5만 레알(약 49,4만 CZK)을 지불한 것으로 알려졌습니다. 삼성전자가 국내 인기 중저가폰에 15W 충전기를 번들로 제공한다는 점은 주목할 만하다. Galaxy A53 5G, 이는 다른 시장에서는 일반적이지 않습니다. 플래그십에 관심이 있는 사람들은 그렇게 운이 좋지 않습니다.
디스플레이 교체를 요청하기 위해 Samsung a52s를 줬는데 충전기 없이 돌아왔습니다. 그러다가 작동하지 않게 되었고 po3에서만 흰색이 아닌 검은색으로 왔지만 작동했습니다 😃
따라서 결국에는 원하는 대로 직접 구매하는 것이 더 나을 수도 있습니다. :-).
충전기를 포함하지 않는 것은 제조업체 측에서 돈 낭비이며 녹색 두뇌에 대한 변명 일뿐입니다 (멍청함). 예를 들어, 저는 약 4년 후에 휴대폰을 바꾸고 원래 휴대폰이 여전히 작동하더라도 기기와 함께 후손들에게 물려줍니다. 그렇지 않더라도 항상 현재 필요한 것보다 전력이 적습니다. 새로운 장치. 그리고 회사의 휴대폰 관리도 담당하다보니 충전기가 여기저기 다니기 때문에 항상 충전기만 구매한다고 할 수 있습니다. 녹색 두뇌의 대다수는 바람이 부는 곳으로 가서 자신에게 맞는 것에 따라 행동하는 바보들이라는 것을 누구에게도 설명할 필요가 없습니다. 이 경우에는 누군가가 비용을 절감하려고 노력하는 것일 뿐 환경을 보호하려는 것은 아닙니다.
글쎄요, 회사는 어떻게든 이를 정당화해야 합니다. 충전기 없음 = 더 작은 포장 = 팔레트에 더 많은 제품 -> 운송할 자동차/비행기/선박이 적습니다. 그러나 각 충전기를 자체 포장에 넣어 함께 배송해야 한다는 사실을 아무도 언급하지 않습니다.